http://www.austagderblad.no/sport/article4390086.ece
Punkterte i 150 km/t
Det gikk unna for Christian Jensen fra Risør under Aurskog Høland Rally. Først satte han personlig fartsrekord på grus med 220 km/t. Så punkterte han i 150 km/t.
Jensen lå i sitt tredje løp godt an i sammendraget til å være fersk rallykjører. Men på åttende fartsetappe mistet han mange minutter.
– Jeg kjørte altfor fort og kom ut på rullegrus. Dermed seilte vi sidelengs i over 150 km/t, forteller Christian Jensen.
Kjørte videre
Den åttende etappen var litt skummel for deltakerne.
– Det var mange, store stein på veien, og jeg kom langs en steinrøys med både for- og bakhjul. Det førte til at vi punktere på bakhjulet. Men, det var så smalt at vi av sikkerhetsgrunner bare måtte fortsette å kjøre. Dermed bar det videre det meste av etappen på punktert hjul og i 150 km/t. Når vi kom i mål kunne både dekk og felg bare kastes.
Frem til punkteringen lå Jensen på 52. plass i sammendraget, men minuttene som gikk på grunn av punkteringen gjorde at han sammenlagt endte som nummer 73 av nærmere 90 som fullførte.
Vant klassen
Rallysportens inndelinger i forskjellige klasser, gjorde imidlertid at Christian Jensen og Andreas Marcussen gikk til topps i sin klasse. Kanskje ikke så rart, siden de to andre bilene i klassen ikke klarte å fullføre. Det gjorde ikke seieren mindre morsom for risørgutten.
– Rally handler ikke om å gi full gass hele tiden. For å vinne må man komme i mål også. Det krever at man holder hodet kaldt.
Og det gikk såpass fort at anerkjente rallykjørere ga oppløftende tilbakemeldinger.
– Flere sa til meg at de likte måten jeg tenker på med at jeg ikke bare satser alt hele tiden, men har som motto at jeg skal komme i mål. Man tilegner seg mer erfaring av å kjøre hele rally, enn når man forsvinner ut tidlig.
Ny fartsrekord
La det være sagt, at det går ikke sakte selv om Jensen ikke satser alt i hver sving.
– Jeg satte ny fartsrekord på grusvei i helgen, og var oppe i 220 km/t.
Og enda fortere kan det komme til å gå neste sesong, for ny bil står høyt på ønskelista.
– Den bilen jeg vurderer å kjøpe har 350 hestekrefter, noe som er 100 mer enn den jeg kjører nå. Jeg merker at jeg taper en del, spesielt ut av svingene, fordi jeg har mindre motorkraft enn de beste bilene.
Jensen vet også at det er sekunder å hente på selve kjøringen.
– Vi er jo et ferskt team, så det er mer å hente på samarbeidet. Foreløpig sitter ikke kommunikasjonen 100 prosent, så det er noe vi trener mye på. I tillegg jobber jeg med svingteknikken.
Blir i klassen
Bilbytte betyr ikke at han planlegger å bytte hvilken klasse han skal kjøre.
– Med den nye bilen kan jeg velge mellom flere klasser. men, selv om det er få konkurrenter i klassen i år, har jeg fått signaler om at det kommer flere opp i klassen jeg kjører til neste år, så vi får se.
Vil til Risør
En ny bil vil totalt komme på over 300.000. Flere lokale sponsorer i Kristiansand, hvor Jensen nå bor, har allerede sagt seg villige til å hjelpe til. Jensen håper også på å få vist seg frem for sponsorer i Risør.
– Jeg går med planer om å få polititillatelse til å sperre av en grusvei, slik at jeg kan komme for å la mulige sponsorer få en smak på hva dette handler om. Men da skal jeg også ha på plass Røde Kors. Det er en risikosport vi holder på med. Det hadde vært morsomt om jeg kunne fått på plass noen sponsorer hjemme fra Risør også.
Norgescup
Men før ny bil kommer, skal årets sesongen gjennomføres. Neste oppgave i så måte er Rally Trøgstad neste helg.
– Der skal vi virkelig trå til, for det er en veitype jeg føler meg hjemme på. Litt bredere vei enn i Aurskog, så jeg satser på å få opp tempoet enda mer, avslutter Christian Jensen.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar